Správné a pečlivé ovládání vozu - na základě své dlouhé a věrnou službu. Kromě pravidelných návštěv servisní stanice, diagnostické postupy, nahrazující tekutin, je důležité správně řídit vozidlo.
Soulad s řadou pravidel a doporučení - Jednou z vlastností, které odlišují dobré od špatného řidiče.Doporučujeme, abyste se seznámili s několika špatných návyků, které jsou schopny „kill“ vaše auto dopředu.
Výlet s minimální hladinou paliva. Palivová čerpadla jsou chlazeny moderních strojích pouze tehdy, když zcela ponořena do kapaliny. Pokud je objem paliva je vždy na minimu, bude čerpadlo rychle přehřát a přestávka. Vždy se ujistěte, že indikátor hladiny paliva neklesla pod čtvrt nádrže. Také pamatujte, že musíte natankovat auto v auditovaných oblastech, v opačném případě vám může podvádět na čerpací stanici, bobkový nekvalitní benzín.
Kontinuální sešlápnutím pedálu spojky. Na krátkodobých zastávek (například na semaforech) keep sešlápnut spojkový pedál není nutné. Tak zvýšíte zatížení sestavy spojky, která je plná předčasnému opotřebení systému. Je to nejlepší, pokud je to možné, přesuňte se na „neytralku“ pomocí levého pedálu na začátku.
Začněte s „studený“ motor. Tím se zvyšuje pravděpodobnost poškození motoru. Když se „přes palubu“ studený, vysoce viskózní mazadlo, takže je to velmi dlouhá doba prochází kanály stroje, motor zažívá velké výkyvy teplot, a nemá čas na vychladnutí.
Sharp zrychlení a brzda.Když se agresivní operace mohou selhat převodovku. To je zvláště charakteristické krabice „automatu“. Situace je podobná s brzdami - v havarijním stavu může přijít destičky a brzdové kotouče.
Absence inhibice při průjezdu nesrovnalosti. Když jedete po silnici, mírně řečeno, za „chybný“, že je důležité, aby zpomalil a před každou překážkou zpomalí. Takže jste se minimalizovalo poškození zavěšení.
Dříve, napsal nám o které léky jsou nebezpečné pro řidiče.
