Dopravní nehody se často vyskytují na silnicích. Používání bezpečnostních pásů dává záruku ochrany jako ve vážných nehod a při drobných kolizích.
proč měli byste vždy připoutat bezpečnostním pásem? 5. Vezměme si fakta o tomto tématu.
№ 1. Pás ukládá v 70% případů. Bezpečnostních pásů zvyšuje šanci zůstat naživu, je téměř 2,4 krát. Při čelní srážce šance zemřít je snížena o 2,3 krát, v případě nárazu faktorem 1,8 boční, v případě převrácení a převratu - 5krát.
№ 2. Dokonce i při nejnižší sazbu můžete získat vážná zranění. Někteří řidiči se domnívají, že upevnění pásu nemá smysl při minimální rychlosti. Ale tento názor je mylný. Byl proveden experiment, který ukázal, že v případě čelního nárazu na pevnou překážku rychlost 25 km / h řidič dostane hit stejnou silou, jako by stál na židli a najednou padl na něj ploché. Při rychlosti 40 km / h - padající z devíti sedadly, jeden soubor do jiného.
Pokud se budete řídit rychlostí až 10 km / h, kdy se nehoda dospělý váží téměř tunu a malé dítě asi 200 kg. Udržujte vaše ruce nejsou nosí vaše dítě je nemožné, a to i v případě, že dospělý na sobě bezpečnostní pás.
Když se dva vozy, kteří cestují společně při rychlosti 30 km / h, a head-on dojde ke kolizi, pak oba stroje je ekvivalentní k nárazu na nepohyblivé závady při rychlosti 60 km / h. To lze přirovnat k seskoku ze 6. patra do asfaltu.
№ 3. 80% nehod ve městě. Nejvíce nehod dochází při rychlostech do 65 km / h. Také, podle statistik: jeden ze čtyř úmrtí při dopravních nehodách dochází během 40 km od domu.
№ 4. Airbag letí rychlostí 300 km / h. Někteří řidiči se zbavit nepříjemného vrzání bezpečnostního systému je vložen do krytu přezkou. Tento systém funguje na následujícím principu: je-li pás podlomila se airbagy v případě nehody, pokud nechcete připoutat, airbag bude zakázán. použití zátky pro bezpečnostní pásy vážnými následky. airbagy nafouknou při rychlosti 300 km / h, pokud řidič není na sobě - to může vést k vážnému poškození páteře.
№ 5. Úmrtí při nehodě přijde jen něco málo přes čtvrt sekundy. pokud Řidič na soběPak náraz při rychlosti 80 km / h, není pravděpodobné, že přežije. Na začátku nárazu stroj váží 30 krát tolik, řidič pokračuje v pohybu v kabině při rychlosti 80 km / h. Po 0,05sekunda tělesné hmotnosti zvyšuje o 80 krát. Přes 0,068 sekundy dojde kop na volantu a palubní desce, přes 0,092 - na předním skle. Přes 0,113 sekundy cestující na zadních sedadlech narazit do předních sedadel, jejich lámání a průměrné osobní proletí čelním sklem. 0,240 sekund později poté, co cestující na zadních sedadlech nehod zakloněnou s takovou rychlostí a silou, že jsou deformované v čele stropu a střechy vozu. Podle statistik ze 100 lidí, jen dva přežijí, ale s velmi vážnými zraněními.
přečtěte si také Těhotenství za volantem: je důležité vědět o adaptéru bezpečnostního pásu
