Mnoho motoristů, kterým čelí s tím, že při jízdě na odstoupí auta stranou - táhne doleva nebo doprava. Jedná se o poměrně častý problém, který, bohužel, nikdo není imunní.
Je-li vůz odstoupí stranou, jako je závada nebezpečná jít, čímž se zvyšuje riziko jít do smyku. Řídit auto se stává obtížnější rychle unaví ruce, které jsou neustále ve střehu. a existuje obava řidičský, Po změně správného řízení odezvy vozu.
Nenechte velmi rychle a nerovnoměrně opotřebované pneumatiky zapomenout, že především s takovou poruchu. vyměnit pneumatiky Má téměř každém ročním období.
Mezi bezohlední stanice můžete zkusit vyděsit a klamat: banda hororové příběhy říct, o přestávce, a říkají, že je potřeba změnit celou cestu dolů na volantu. Z tohoto důvodu doporučujeme, abyste se seznámili s hlavními důvody pro skutečnost, že auto táhnout do strany.
Nerovný tlak v pneumatikách. Můžete zkontrolovat manometr buď samostatně, nebo v nejbližším pneuservisu. U většiny vozidel tlak by měl být mezi 1,9 až 2,3 MPa. Je důležité, aby tlak byl stejný ve všech pneumatikách.
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Pokud jste pečlivě zvážit přední kola, je možné diagnostikovat problém s pouhým okem. Tato situace může nastat, pokud jste si koupili b / gumové nebo b / auto. Doporučuje se nastavit prst-out.
Různé pneumatiky na předních kolech. Například, s jiným vzorkem nebo hloubky vzorku. Pomůže vyřešit problém náhradní pneumatiky.
Nesprávná geometrie kol. Udělat nastavení sklonu-skhrzhdeniya. Často je tato příčina je vinen, excitace u kormidla.
Junk brzdy. Udělat diagnózy brzdy, je možné, že jeden z brzdových válců není plně dekomprimovat, mírně zpomaluje, a stroj se ve stejném směru.
Pokud předchozí 5 bodů nepřinesla výsledky, je pravděpodobné, že tento problém vážně. Je nezbytné provést důkladné odborné diagnózy podvozek.
Dříve, napsal nám ojak zabránit hackování z auta.
