3 vážná porucha stroje, ne-li ke změně palivový filtr

click fraud protection

Většina systémů vozu jsou filtry, jejichž hlavním úkolem - aby se zabránilo vnikání různých nečistot. Že řádně plnit svou funkci, musí být pravidelně měnit. Palivový filtr není výjimkou, je důležité dodržovat intervaly výměny. Jak často bych měla měnit palivový filtr?

Palivová soustava - základem každého vozu, než se dostane do benzínu nebo nafty, které procházejí dvěma stupni čištění. Vzhledem k prvnímu (hrubé) čisticí systém odstraní velké částice nečistot, které jsou zachyceny při čerpání pohonných hmot, druhá (jemný filtr) - umístěné mezi palivovou nádrží a motorem stroje. To umožní ušetřit vozidlo, pokud náhle zaplavily nekvalitní palivo.

pexels-photo-248704.

Co se stane v případě, že palivový filtr nemění:

Motor ztrácí výkon. To bude probíhat hladce, jak je správné množství paliva přestane téct. Urychlují opotřebení zapalovacích svíček.

zvyšují spotřebu paliva. Když ucpaný filtr vyžaduje další energii k urychlení vozu. V důsledku toho je spotřeba paliva bude více

Motor nestartuje. Na konci, pokud budete ignorovat doporučení výrobce a potřebami vozidla, jakmile je motor prostě nelze spustit. Prior k tomu, že je lepší, aby přinést. Pokud se motor náhle zastavil,

instagram viewer
a porouchalo auto na silnici - dodržovat několik jednoduchých tipů.

istock-884102000

automobilkaa radí, aby změnu palivového filtru Každých 25 000 km. To, hrubě, jednou za dva roky. Přesné pokyny k této záležitosti jsou k dispozici v návodu k obsluze. Nicméně, mějte na paměti, že je to pravda, v případě, že je stroj zastrčený kvalitní palivo a není vystavena přetížení. Pokud tyto požadavky jsou pravidelně porušována, interval výměny je třeba zkrátit postup.

Dříve, napsal nám o Jak často bych měla měnit motorový olej.

Instagram story viewer