Většina motoristů si neuvědomuje, že bezpečnostní systémy mají určitá omezení a mohou vést k nadhodnocení možnosti pokročilých funkcí.
Zda nebo ne slepě věřit systémy Bezpečnost v autě? Zvážit, které funguje v autě nebyly tak spolehlivé.
Tam bylo mnoho studií, které prokázaly, že motoristé přeceňovat schopnosti systému Řádky slepé hnutí sledování, systém automatického nouzového brzdění a adaptivní tempomat.
Systém mrtvých úhlů. Varuje, když je vůz prochází ze strany, která je v mrtvém úhlu. Podle studie, 80% řidičů věří, že systém je lépe poznat své vlastní auta, kola a chodce. A 25% obvykle nevypadají v zrcadle a slepě důvěřovat ukazatele v evoluci.
Časné varování před kolizí a automatické nouzové brzdění. Hlavním problémem je, že mnoho žen jízdě splést tyto dvě funkce, a 40% dokonce ani pochopit, jak to funguje. I když je tento rozdíl velmi významná: první - systém, který varuje, a druhý - je přímo zapojen do nouzového brzdění.
Adaptivní tempomat. Asi 29% motoristů, které obsahují toto Systém v autech Myslím, že oni mohou ještě dělat jiné věci kromě jízdy. To znamená, že malé procento ne slepě důvěřovat elektrické moduly, program a nebo snímač v nárazníku, které mohou kdykoliv selhat.
Ano, všechny asistenční systémy, jejichž cílem je snížit počet nehod a úmrtí. Ale i nejpokročilejší systém může selhat. Z tohoto důvodu bychom neměli přeceňovat možnosti moderních funkcí ve voze. Je vždy lepší být opatrný za volantem.
přečtěte si takéNápověda matka za volantem: je tempomat a jak to funguje
foto v článku: istockphoto.com
