Nový rok přinese majitelům aut mnoho změn. Kdy bude na Ukrajině zavedena technická kontrola, kdo bude muset platit daň z aut a odkud přijdou nové pokuty?
Majitele aut čekají v novém roce vážné změny. A jak už to tak bývá, ne všechny budou k lepšímu. Povinná kontrola vozidel se tedy podle požadavků EU vrací do země: musí být zavedena nejpozději v září. Od nového roku se také může změnit daň z luxusu: nyní se bude muset platit při nákupu vozu business třídy (cena od 1,3 milionu USD). UAH). Řízení bude navíc mnohem pečlivěji sledováno: od nového roku začnou kamery pro přestupky na silnicích detekovat nejen překročení rychlosti, ale také průjezd a červenou.
Povinná kontrola
V novém roce se na Ukrajinu vrací povinná technická kontrola / istockphoto.com
Snad nejbolestivější novinkou nadcházejícího roku je úvod povinná technická kontrola pro auto. Zrušena byla před deseti lety, v roce 2011. Od té doby až do dnešních dnů majitelé automobilů, kteří vůz používají k osobnímu (ne komerční) účely, podstoupí údržbu, když to považují za nutné, nebo na vlastní nebezpečí a riziko nepřejdou vůbec.
V září 2017 však vstoupila v platnost Asociační dohoda mezi Ukrajinou a EU. Jedním z požadavků Evropy podle tohoto dokumentu je vrácení STK pro všechny ukrajinské vozy bez výjimky. Podle norem dokumentu musí být inspekce na Ukrajině vrácena nejpozději do pěti let po vstupu dohody v platnost. Termín vyprší v září 2022.
Co to bude znamenat pro naše majitele aut? Jednak dodatečné výdaje za průjezd STK (dnes tato služba začíná na tisíci hřivnách). Podle předběžných údajů (zákon o této problematice ještě nebyl přijat) musí být první technická prohlídka po koupi vozu absolvována do měsíce od okamžiku jeho registrace - nezáleží na tom, zda se jedná o nový vůz nebo použitý jeden. Pak musíte za 4 roky na STK, a pak každé dva roky auto zkontrolovat.
Za druhé, mnoho majitelů aut může mít problémy přímo s průjezdem STK. Podle technických požadavků Evropské unie musí auto skutečně splňovat ekologické normy, které nejsou nižší než Euro 5. Tato norma je povinná pro všechna vozidla vyrobená v Evropě od roku 2009. Ale starší auta v mnoha ohledech nemusí být na to.
Problémy budou mít i rozbitá auta – a to je lví podíl aut, která přivezou naši zákazníci ze Spojených států. A bude velmi obtížné projít kontrolou u těch vozů, které mají výrazné změny v továrním designu.
Daň z nového auta
Více vozů bude podléhat luxusní dani / foto i.infocar.ua
V novém roce se může změnit výše daně z luxusu při koupi auta. Nyní ji platí ti, kteří si mohou dovolit koupit auto za více než 375 minimálních mezd (2,5 milionu dolarů). UAH). Naši zákonodárci však měli pocit, že luxus začíná s málem. Parlament přijal zákon, podle kterého bude muset být zaplacena daň z nákupu auta, pokud to stojí více než 200 minimálních mezd (1,3 milionu rublů). hřivny)
Na takové auto (a to za současné ceny nestojí ani elitní auta, ale vozidla business třídy) budete muset do rozpočtu převést 2 500 UAH. Kupující je povinen zaplatit daň do tří měsíců ode dne registrace vozu, v opačném případě mu budou účtovány penále ve výši 10 % z částky daně. Nyní se tedy při nákupu auta pečlivě podívejte na cenovku. Seznam aut, ze kterých je třeba zaplatit daň z luxusu, je ale každoročně aktualizován na stránkách ministerstva hospodářství.
Existuje však naděje, že novinka nakonec v platnost nevstoupí. Nyní se zákon, který byl v parlamentu přijat ve druhém čtení, ve společnosti aktivně projednává. Vzhledem k tomu, že je v něm stále mnoho pro podnikání nepříjemných novinek, Federace zaměstnavatelů Ukrajiny již požádala prezidenta, aby jej vetoval a zaslal k další revizi.
Další tresty
Kamery zaznamenají více dopravních přestupků / foto just-avto.kiev.ua
Od začátku roku budou kamery pro odstraňování dopravních přestupků na silnicích fungovat v novém režimu. Podle ministerstva vnitra nyní budou zaznamenávat nejen překročení rychlosti, ale také:
- průjezd řidiče na semafor na červenou,
- vjet do protijedoucího jízdního pruhu,
- jízda v pruzích určených pro veřejnou dopravu.
Zvýší se i počet samotných kamer: dalších 210 zařízení chtějí podle předběžných informací instalovat ve všech krajích republiky. V prvním čtvrtletí roku bude nový provozní režim testován, od poloviny jara už ale mohou řidiči čekat nové pokuty.
Také vás bude zajímat čtení:
Řidiči jsou připraveni o auta kvůli komunálním dluhům: kdo se má bát?
Alternativa autosedačky: jak vybrat podsedák pro vaše dítě?
